Bristol M.1C en el Servicio de la Aviación Militar
El siguiente listado de aviones de caza Bristol M.1C corresponde a las doce aeronaves de este tipo entregadas por Gran Bretaña a Chile como parte de compensaciones después del final de la Primera Guerra Mundial. Estos aviones fueron asignados al Servicio de Aviación Militar y operaron en la Primera Compañía de Aviación en Julio de 1918 en El Bosque, unidad predecesora de la Escuela de Aviación Militar.
Estos aviones operaron hasta 1923 y en 1926 sus motores rotatorios fueron retirados del servicio. Varios de estos aviones sufrieron accidentes, uno de ellos fatal (C4932), sin embargo, dos de ellos (C4987 y C4988) se inscribieron junto a sus pilotos en los primeros cruces de la Cordillera de Los Andes.
N° RFC (n/s Ejército, c/n, Nombre)
• C4929 (55, 2747, Ministro Altamirano)
• C4932 (56, 2750, Ministro Sotomayor)
• C4982 (57, 2800, Presidente Balmaceda)
• C4983 (58, 2801, Presidente Santa María)
• C4984 (59, 2802)
• C4985 (63, 2803, Ministro Francisco Vergara)
• C4986 (61, 2804, Presidente Aníbal Pinto)
• C4987 (62, 2805)
• C4988 (60, 2806, Jeneral Bulnes)
• C4991 (64, 2809, Presidente Errázuriz)
• C4993 (65, 2811, Teniente Yávar)
• C4995 (66, 2813)
• C4932 (56, 2750, Ministro Sotomayor)
• C4982 (57, 2800, Presidente Balmaceda)
• C4983 (58, 2801, Presidente Santa María)
• C4984 (59, 2802)
• C4985 (63, 2803, Ministro Francisco Vergara)
• C4986 (61, 2804, Presidente Aníbal Pinto)
• C4987 (62, 2805)
• C4988 (60, 2806, Jeneral Bulnes)
• C4991 (64, 2809, Presidente Errázuriz)
• C4993 (65, 2811, Teniente Yávar)
• C4995 (66, 2813)